Utilizzo meccanico della motozappa

1. All'inizio dell'operazione, la motozappa deve essere in posizione elevata, prima combinarla con l'albero di uscita della potenza per aumentare la velocità dell'albero della lama fino alla velocità nominale, quindi abbassare la motozappa in modo che le lame penetrino gradualmente all'interno il terreno alla profondità richiesta. È severamente vietato unire l'albero di trasmissione o abbassare bruscamente la fresa dopo l'inserimento della lama nel terreno, per evitare di piegare o rompere la lama e di aumentare il carico sul trattore.
2. Durante il funzionamento, la macchina deve essere guidata il più lentamente possibile, il che non solo può garantire la qualità dell'operazione, rompere il terreno in pezzi fini, ma anche ridurre l'usura delle parti della macchina. Prestare attenzione a eventuali rumori o colpi di metallo provenienti dalla motozappa e osservare la rottura del terreno e la profondità di aratura. Se si riscontra qualche anomalia, la macchina deve essere fermata immediatamente per l'ispezione e il funzionamento può essere ripreso solo dopo aver risolto il problema.
3. Nelle svolte ai bordi del campo è vietato lavorare. La zappatrice deve essere sollevata per tenere le lame sollevate da terra e l'acceleratore del trattore deve essere ridotto per evitare di danneggiare le lame. Quando si solleva la fresa, l'angolo di inclinazione del giunto cardanico deve essere inferiore a 30 gradi. Se è troppo grande, verrà prodotto un rumore da impatto, che causerà usura o danni prematuri.
4. Durante la retromarcia, l'attraversamento dei crinali dei campi e il trasferimento degli appezzamenti, la fresa rotativa deve essere sollevata nella posizione più alta e l'alimentazione deve essere interrotta per evitare danni alle parti della macchina. Se viene spostata in un luogo distante, la motozappa deve essere fissata con un dispositivo di bloccaggio.
5. Dopo ogni turno è necessario effettuare la manutenzione della fresa. Rimuovere lo sporco e le erbacce dalla lama, controllare il serraggio di ciascun collegamento, aggiungere olio lubrificante a ciascun punto di olio lubrificante e aggiungere burro al giunto universale per evitare una maggiore usura.