Come prevenire il congelamento dei trattori in inverno

In inverno la temperatura è relativamente bassa e la maggior parte delle zone sono più fredde. La fluidità del diesel e dell'olio motore si deteriora gradualmente e la resistenza al freddo del serbatoio dell'acqua diminuisce. Inoltre, in alcune zone, la neve e le strade scivolose apportano molti disagi all'uso e alla manutenzione dei trattori. Quali sono allora le corrette tecniche antigelo per i trattori in inverno?

01.Prima dell'inizio dell'inverno è necessario pulire, regolare e lubrificare tutte le parti del trattore. Un gioco delle valvole eccessivo o insufficiente, una pressione di iniezione del carburante insufficiente e un'alimentazione ritardata del carburante possono causare difficoltà nell'avviamento del motore. Inoltre, è necessario regolare la frizione, il freno e il meccanismo di controllo per garantire che il trattore sia in buone condizioni tecniche e gettare buone basi per l'inverno.

02. Sostituire tempestivamente l'olio lubrificante. In inverno, a causa delle temperature più basse, la viscosità dell'olio motore aumenta, la fluidità si deteriora e aumenta la resistenza all'avviamento, il che rende difficile l'avviamento e la lubrificazione. Pertanto è necessario sostituire tempestivamente l'olio motore utilizzato in estate con quello utilizzato in inverno. Anche l'olio del cambio e dell'asse posteriore deve essere sostituito.

03. Preriscaldamento adeguato nelle stagioni fredde rigide, i trattori spesso hanno difficoltà ad avviarsi, pertanto è necessario il preriscaldamento prima dell'avviamento. Per prima cosa, preriscalda la macchina con acqua calda a circa 80-90 gradi. Non utilizzare acqua troppo calda per la prima volta per evitare che il corpo, la testata e altre parti vengano improvvisamente esposti ad alte temperature ed esplodano. Quando si aggiunge acqua, accendere l'interruttore di scarico e utilizzare il metodo di riscaldamento dell'acqua durante lo scarico finché l'acqua calda non esce dalla valvola di scarico della macchina. Chiudere la valvola di scarico e riempirla con acqua bollente. Quando la temperatura è particolarmente fredda è necessario preriscaldare anche l'olio motore. Mettere l'olio motore rilasciato dalla coppa dell'olio durante il parcheggio in un contenitore, scaldarlo con acqua calda, quindi iniettarlo nella coppa dell'olio. Scuotere l'albero motore decine di volte per lubrificare tutte le parti prima di iniziare. È severamente vietato utilizzare fiamme libere per cuocere il motore.

04. Il corretto utilizzo del carburante per i trattori è prevalentemente diesel, che generalmente può essere suddiviso in più gradi come 20, 10, 0, -10, -20, {{6} }, ecc. Il numero rappresenta la temperatura del punto di solidificazione, ad esempio: il gasolio con il numero 10 ha un punto di solidificazione di 10 gradi. Il punto di congelamento del diesel al 10° è -10 grado . Quando si sceglie il diesel in inverno, è necessario determinarlo in base alle condizioni di temperatura locale. Generalmente viene selezionato il diesel con un punto di congelamento inferiore di 5-10 gradi rispetto alla temperatura locale. Se la temperatura locale è -5 gradi, è possibile utilizzare -10 diesel; Quando la temperatura è compresa tra -5 e -10 gradi, è possibile utilizzare -20 diesel.

05. L'avviamento corretto senza preriscaldamento con acqua calda o l'avviamento senza acqua di raffreddamento può causare un improvviso aumento della temperatura del pistone e della canna del cilindro, che può sollecitare la canna del cilindro. Potrebbe anche causare la rottura del rivestimento del cilindro dopo l'aggiunta di acqua fredda. Usare un trattore per trainare o inclinare per avviare non è corretto e dovrebbe essere evitato. Dopo l'avvio, non metterlo immediatamente in funzione. Invece, farlo funzionare a bassa velocità per un periodo di tempo per riscaldare il motore e attendere che la temperatura dell'acqua raggiunga i 40 gradi