11 Precauzioni per la manutenzione autunnale del trattore

1. Evitare l'esposizione prolungata alla luce solare o alla pioggia in autunno. I trattori che non sono stati azionati o che sono temporaneamente inattivi devono essere parcheggiati in un luogo asciutto e ventilato. Altrimenti, la superficie della vernice del trattore perderà la sua lucentezza, persino la bolla o la stacca a causa di vento, pioggia e esposizione al sole. L'esposizione a lungo termine alla luce solare può anche causare l'invecchiamento dei pneumatici e persino la rottura, accorciando la sua durata di servizio.
2. L'eccessiva inflazione non è consigliata per i pneumatici autunnali. L'eccessiva inflazione delle gomme autunnali può causare la rottura del tubo interno a causa dell'espansione termica del gas. Pertanto, la pressione di inflazione dei pneumatici autunnali dovrebbe essere inferiore del 2-3% rispetto al valore specificato.
3. Scegli olio correttamente. In autunno, quando la temperatura è alta, è possibile utilizzare un diesel con un punto di versamento più elevato. Inoltre, si dovrebbe prestare particolare attenzione alla prevenzione delle perdite di olio nel sistema di alimentazione del carburante, poiché le perdite di olio non solo causano rifiuti, ma possono anche portare a incendi. Tranne il diesel. Il lubrificazione dell'olio e del grasso deve essere selezionato anche in base alle normative per l'uso autunnale.
Durante il funzionamento autunnale, il sistema di raffreddamento inizia a circolare con forza e l'acqua di raffreddamento nel sistema di raffreddamento consuma rapidamente. Durante il funzionamento, è necessario prestare attenzione al controllo frequente del livello dell'acqua e se non è sufficiente, l'acqua di raffreddamento pulita deve essere aggiunta in modo tempestivo. Quando la temperatura dell'acqua supera i 95 gradi, il veicolo deve essere parcheggiato e scaricato. Non spegnere immediatamente il motore e smettere di eseguirlo. È possibile utilizzare il metodo per il minimo per raffreddarti al motore. Durante il funzionamento della locomotiva, se il serbatoio dell'acqua bolle o l'acqua non è necessario aggiungere improvvisamente acqua fredda per evitare che la battuta della testata e del cilindro. Al momento, l'operazione deve essere fermata e pulizia acqua morbida deve essere aggiunta in modo appropriato dopo la caduta della temperatura dell'acqua.
5. Pulisci il sistema di raffreddamento in modo tempestivo per evitare perdite d'acqua. Prima dell'arrivo della stagione del raccolto autunnale, si deve svolgere un lavoro di descaling e pulizia approfondito sul sistema di raffreddamento per mantenere la pompa dell'acqua, il radiatore e le tubature dell'acqua non ostruite e garantire la normale circolazione dell'acqua di raffreddamento. Riempi il sistema di raffreddamento con 75-80 grammi di acqua alcalina per litro di acqua, lascia correre il motore per 10 ore e quindi scaricalo completamente. Sciacquarlo pulito con acqua pulita. Inoltre, le erbacce che aderiscono alla superficie del radiatore devono essere prontamente rimosse.
6. Mantieni l'attima della batteria. Le batterie generali generano gas idrogeno o ossigeno durante l'uso, che si espande ad alte temperature. Se lo sfiato è bloccato, può causare la rottura della batteria. Pertanto, sono necessarie ispezioni regolari per mantenere aperta lo sfiato della batteria. In autunno, l'umidità nell'elettrolita della batteria è soggetta all'evaporazione, quindi si dovrebbe prestare attenzione al controllo del livello del liquido. Il normale livello del liquido dovrebbe essere di 1-15 millimetri sopra la piastra dell'elettrodo, la densità dell'elettrolita della batteria deve essere ridotta secondo le normative e i fori di ventilazione sul coperchio della porta di riempimento devono essere sbloccati. Le batterie temporaneamente non utilizzate devono essere conservate in un luogo fresco e ventilato.
7. Maneggersi "bollitura" con cautela. Il metodo corretto è quello di eseguire il motore a media velocità, aprire il tappo del radiatore, rilasciare aria calda e aggiungere lentamente l'acqua fredda dopo il raffreddamento. Quando si apri il tappo del radiatore. Dovresti stare in posizione sopravento e non affrontare l'ingresso dell'acqua per evitare di essere bruciato dal vapore di acqua calda spruzzata.

8. Presta attenzione alla tensione della cintura. La cinghia della ventola è troppo sciolta e inclini allo scivolamento, il che può causare una diminuzione della velocità della pompa della ventola e dell'acqua. Ridurre l'effetto di dissipazione del calore: se la cinghia della ventola è troppo stretta, il carico del cuscinetto sarà troppo alto, causando un aumento dell'usura e del consumo di energia. Il requisito generale è che quando si preme con il pollice nel mezzo della cintura, il abbassamento dovrebbe essere compreso tra 10-15 millimetri e qualsiasi allentamento o tenuta dovrebbe essere regolata in modo tempestivo.
9. Uso adeguato dei dispositivi di controllo della temperatura Esistono due tipi di dispositivi di controllo della temperatura: automatico (come termostati) e manuale (come tende da isolamento e tende). Alcuni conducenti credono che nel clima autunnale caldo, minore è la temperatura dell'acqua, meglio è e spesso rimuova il termostato. In questo modo prolungherà notevolmente il tempo di riscaldamento del motore durante l'avvio a freddo. Accelerare l'usura delle parti. Pertanto, il termostato non deve essere rimosso in autunno. Le tende e le tende isolate vengono utilizzate per regolare il flusso d'aria attraverso il radiatore. In autunno, le tende isolate non sono generalmente necessarie e le tende devono essere posizionate in posizione completamente aperta.
10. Prevenire la resistenza all'aria del carburante. Maggiore è la temperatura del carburante, più veloce evapora, rendendo più facile formare la resistenza all'aria nel circuito del carburante. Pertanto, in autunno, il filtro del carburante dovrebbe essere pulito in modo tempestivo per mantenere il circuito dell'olio senza ostacoli; Durante la guida, coprire la pompa del carburante con un panno umido e annaffiarlo regolarmente per mantenerlo umido. Ridurre la generazione di resistenza all'aria. Una volta che il sistema di alimentazione subisce una resistenza all'aria, il veicolo deve essere fermato immediatamente per raffreddarsi e la pompa del carburante manuale deve essere utilizzata per riempire il circuito del carburante con carburante.
11. Prevenzione dell'esplosione del motore: l'esplosione del motore causata dal surriscaldamento può aumentare l'usura sulla parte superiore del cilindro di 3-5 volte. Perciò. Rimuovere accuratamente i depositi di carbonio nella camera di combustione, guarnizioni della valvola e altre aree e regolare e regolare la quantità di alimentazione del carburante e il tempo per prevenire la detonazione.